建造期間,項(xiàng)目組克服工程量大、壓力等級(jí)高、施工空間狹小、質(zhì)量要求高等難點(diǎn),高質(zhì)量完成了約800余噸管系(含雙相不銹鋼、超級(jí)雙相不銹鋼管、銅鎳管、Inconel 625等特殊管材)、2000余噸鋼結(jié)構(gòu)、70000多米電纜以及壓縮機(jī)、熱交換器、油井服務(wù)泵、蒸汽回收單元、自動(dòng)控制系統(tǒng)等多種大型設(shè)備安裝及預(yù)調(diào)試在內(nèi)的所有工程,得到船東認(rèn)可。海運(yùn)重工和中遠(yuǎn)海運(yùn)物流通力合作,順利完成了壓縮機(jī)模塊的裝載上船,得到船東稱(chēng)贊。P-71壓縮機(jī)模塊的順利交付,標(biāo)志著海運(yùn)重工在模塊建造領(lǐng)域已經(jīng)具備了成熟的建造體系和市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,進(jìn)一步樹(shù)立了企業(yè)在國(guó)際FPSO改裝和模塊建造市場(chǎng)的良好形象。
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