信然柴油超高壓空壓機【6立方/分鐘，350公斤壓力】準(zhǔn)備發(fā)貨，使用地吉林省某煤安集團。信然超高壓柴油空壓機在石油化工、煤炭礦山行業(yè)應(yīng)用廣泛。

1.0設(shè)備性能參數(shù)：

2.0 空壓機主機部分

主要由發(fā)動機及空壓機組成。發(fā)動機的功率為163KW。

空壓機的轉(zhuǎn)速為1100r/min,排氣為6m3/min。

空壓機主要由空壓機主機部分、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動式運輸?shù)妆P等組成。 

空壓機主要用于將空氣進行壓縮，形成高壓空氣，用于排空連續(xù)油管中的液體。

2.1 設(shè)備工作原理

該空壓機通過柴油機驅(qū)動聯(lián)軸器，直接帶動空壓機曲軸轉(zhuǎn)動，其工作原理如下：空壓機曲軸回轉(zhuǎn)時，通過曲軸帶動連桿，使活塞組件作往復(fù)運動。當(dāng)活塞由上止點移向下至點時，吸氣閥開啟，完成吸氣過程。又當(dāng)活塞由下止點轉(zhuǎn)向上止點時，進氣閥關(guān)閉，氣缸內(nèi)氣體因缸內(nèi)容積的減少而受到壓縮，壓力逐漸升高，升高到超過排氣閥氣體壓力時，排氣閥開啟。在正常運轉(zhuǎn)的情況下, 外界新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器后進入一級氣缸，在一級氣缸內(nèi)壓縮，排至中間冷卻器，冷卻后進入二級氣缸再次壓縮，壓縮后了冷卻，…按照此順序，最終在 四級、五級壓縮冷卻后，氣體的額定壓力達到35Mpa后，空壓機自動卸載。

整備位于底橇上，不可拆分，外部有外殼。

3 冷卻系統(tǒng)

由分一、二、三、四級冷卻器及后冷和冷卻風(fēng)扇兩個部分組成。接于一級排氣口和二級進氣口之間，五級為后冷。冷卻器上部裝有安全閥，下部裝有排污閥，朝向曲軸端裝有導(dǎo)風(fēng)罩和防護罩，中間部分為吸風(fēng)式冷卻風(fēng)扇，驅(qū)動由曲軸箱端部的曲軸皮帶輪帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。

4 潤滑系統(tǒng)

空壓機的潤滑采用飛濺潤滑?？諌簷C內(nèi)部，曲軸運轉(zhuǎn)，帶動機油飛濺到箱體內(nèi)各處，并形成油霧，軸承以及活塞，活塞環(huán)，氣缸等運動部分得到良好潤滑。風(fēng)扇部分潤滑采用潤滑脂對旋轉(zhuǎn)部分潤滑。

5 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)

空壓機正常工作時，各級安全閥是不會打開的，只有空壓機出現(xiàn)故障時，安全閥才會開啟。當(dāng)空壓機達到用戶所需的額定壓力時，設(shè)備會自動卸荷，客戶可在額定壓力范圍內(nèi)自行調(diào)節(jié)排氣壓力。

6 控制系統(tǒng)

1、儀表板上配備五級壓力表、空壓機油溫表；

2、配備安全閥，空壓機到壓自動卸荷；

3、空壓機各級壓縮，超壓自動停機；

4、根據(jù)用戶需要可在額定壓力內(nèi)調(diào)整排壓。

7 噴漆處理

設(shè)備組裝完畢后分解、噴砂、除銹，設(shè)備油漆噴涂符合陸地防腐要求。具體顏色與客戶溝通確認(rèn)。

8 總體技術(shù)要求

8.1全部供貨設(shè)備及配件是未經(jīng)使用過的新品。

8.2設(shè)備適用于陸地環(huán)境，滿足陸地油田作業(yè)要求，設(shè)備能適應(yīng)潮濕、雷雨及風(fēng)沙等氣候條件。

8.3全部供貨設(shè)備的控制系統(tǒng)、儀表箱及其有關(guān)裝置具有良好的密封性能，具有防水、抗震能力。

8.4設(shè)備布局合理，方便設(shè)備操作、檢查和維護。設(shè)備配置必要的工作梯、警告標(biāo)識。暴露在外面的運動部件及高溫部件有安全防護裝置。設(shè)備的各種排放口指向安全位置，符合HSE規(guī)范。

8.5設(shè)備的設(shè)計規(guī)范、制造工藝及產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量符合相關(guān)國際通用標(biāo)準(zhǔn)及中國國家標(biāo)準(zhǔn)：

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